| Miejsce pochodzenia: | Qingdao, Chiny |
| Nazwa handlowa: | Lu Hang |
| Orzecznictwo: | CCS/BV/ABS/SGS |
| Numer modelu: | LH2540 |
| Minimum Order Quantity: | 1 Unit |
|---|---|
| Cena: | To be negotiated |
| Szczegóły pakowania: | Napompowane lub Opróżnione na palecie |
| Czas dostawy: | 10-15 dni roboczych |
| Zasady płatności: | T/T, L/C |
| Możliwość Supply: | 30 sztuk miesięcznie |
| Nazwa produktu: | Poduszka powietrzna z gumowej gumowej | Inna nazwa: | Poduszka powietrzna podnoszącą łódź |
|---|---|---|---|
| Tworzywo: | Naturalna guma i przewód oponowy | Aplikacja: | Wodowanie statku |
| Funkcja: | Brak wycieku powietrza, do noszenia, łatwej pracy | Rozmiar: | Dostosowane |
Wytrzymały gumowy poduszkowiec morski
Wprowadzenie
![]()
Nasz wytrzymały gumowy poduszkowiec morski to produkt najwyższej klasy, zaprojektowany tak, aby spełniać najbardziej wymagające potrzeby w przemyśle morskim. Zaprojektowane z precyzją i zbudowane z myślą o trwałości, te poduszkowce są niezbędnymi narzędziami do różnych zastosowań morskich, zapewniając niezawodne wsparcie i ochronę.
Rozwój
W 1981 roku Qiao Changlin, zastępca dyrektora Biura Żeglugi Rzeki Xiaoqing w Wydziale Komunikacji Prowincji Shandong, wynalazł pierwszą generację gumowego poduszkowca z połączeniem zakładkowym. Jego materiałem szkieletowym było płótno powlekane gumą. 20 stycznia 1981 roku przeprowadzono pierwszy test wodowania statku z użyciem tego poduszkowca w Stoczni Rzecznej Xiaoqing i zakończył się on sukcesem. Na początku lat 90. wprowadzono innowacje technologiczne. Tkanina z kordu nylonowego zastąpiła płótno jako nowy materiał szkieletowy i pojawił się nowy, integralny proces produkcji nawijania.
Kluczowe cechy
![]()
Solidna konstrukcja
Wykonane z wysokiej jakości, grubościennej gumy, nasze wytrzymałe poduszkowce są zbudowane tak, aby wytrzymać ekstremalne ciśnienia i trudne warunki morskie. Użyta guma to specjalna mieszanka, która oferuje wyjątkową wytrzymałość, odporność na rozrywanie i ścieranie. Zapewnia to, że poduszkowiec może wytrzymać trudy ciągłego użytkowania, niezależnie od tego, czy jest to na wzburzonym morzu, czy podczas intensywnych operacji związanych ze statkami.
Wysoka nośność
Jedną z najbardziej niezwykłych cech naszego wytrzymałego gumowego poduszkowca morskiego jest jego niezwykła nośność. Te poduszkowce są zaprojektowane tak, aby wytrzymać znaczne obciążenia, co czyni je idealnymi do zastosowań takich jak wodowanie statków, podnoszenie statków i operacje ratownicze pod wodą. Mogą bezpiecznie obsłużyć ciężar dużych statków, zapewniając stabilne i bezpieczne wsparcie podczas krytycznych zadań morskich.
Doskonała wydajność uszczelniania
Poduszkowce są wyposażone w zaawansowane mechanizmy uszczelniające, które zapobiegają wyciekom powietrza, nawet w warunkach wysokiego ciśnienia. Zapewnia to stałą wydajność i niezawodność podczas użytkowania. Szczelne uszczelnienie nie tylko utrzymuje niezbędne ciśnienie wewnątrz poduszkowca, ale także wydłuża jego żywotność, chroniąc wewnętrzną strukturę przed wilgocią i innymi zanieczyszczeniami.
Odporność na temperaturę
Środowiska morskie mogą doświadczać szerokiego zakresu temperatur, od ekstremalnych upałów w regionach tropikalnych po mroźne zimno w wodach polarnych. Nasz wytrzymały gumowy poduszkowiec morski został zaprojektowany tak, aby działać optymalnie w tych zmiennych warunkach temperaturowych. Użyty materiał gumowy ma doskonałe właściwości odporności na temperaturę, pozwalając poduszkowcowi pozostać elastycznym i funkcjonalnym zarówno w gorącym, jak i zimnym klimacie.
Zastosowanie
![]()
Wodowanie i lądowanie statków:Jest to najczęstsze zastosowanie. Od małych łodzi o płaskim dnie po duże statki oceaniczne, poduszkowce są szeroko stosowane. Na przykład chiński statek badawczy „Zhang Qian” został zwodowany za pomocą morskich poduszkowców w Zhejiang Wenling w marcu 2016 roku.
Obsługa ciężkich przedmiotów:Są szeroko stosowane w budownictwie portowym, na przykład do podnoszenia, przenoszenia i wodowania kesonów.
Pomoc w ratownictwie i pływaniu: Dzięki dużej wyporności i wysokiej nośności są skuteczne w ratowaniu statków na mieliźnie.
Konserwacja
Przechowywanie: Gdy nie są używane przez dłuższy czas, poduszkowce powinny być czyszczone, suszone, pokryte talkiem zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, i przechowywane w suchym, chłodnym i dobrze wentylowanym pomieszczeniu. Powinny być ułożone płasko i nie powinny być układane w stosy, a na nich nie powinny być umieszczane żadne ciężkie przedmioty.
Naprawa: W przypadku uszkodzenia należy postępować zgodnie z określonymi procedurami. Na przykład, w przypadku różnych rodzajów pęknięć (podłużnych, poprzecznych) i przebić, należy wykonać takie czynności, jak wyznaczenie obszaru naprawy, szlifowanie, czyszczenie i łatwienie odpowiednimi materiałami.
Kontakt
Fairy
Starszy przedstawiciel handlowy
Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co.,Ltd
Email:Fairy@luhanggroup.com
Tel:+86 19063952909
Whatsapp/WeChat:+86 19063952909
Osoba kontaktowa: Mr. Novid Liu
Tel: 86-19063952008