Poduszki powietrzne na pokładzie do ładowania

Poduszki powietrzne na pokładzie do ładowania

Kontakt

Fairy Fan

Email:Fairy@luhanggroup.com

Tel: +86 19063952909

Whatsapp/WeChat: +86 19063952909

Koncepcja produktu

Poduszka powietrzna do ładowania łodzi w dokach została zaprojektowana w celu zrewolucjonizowania tradycyjnych procesów ładowania w dziedzinie morskiej.naprawa statków, a sektory przewozu ładunków miały wiele wyzwań.podczas gdy użycie ciężkich maszyn było nie tylko kosztowne, ale również wiązało się z wysokim ryzykiem uszkodzenia zarówno ładunku, jak i infrastruktury ładowania- Nie.
Koncepcja tego innowacyjnego produktu opiera się na zapewnieniu elastycznej, bezpiecznej i ekonomicznej alternatywy.poduszki powietrzne są zaprojektowane tak, aby równomiernie rozdzielały ciężar ciężkich ładunkówW ten sposób nie tylko zmniejsza się obciążenie ładunku podczas przemieszczania się, ale także minimalizuje się ryzyko przypadkowych upadków lub kolizji.
Możliwość dostosowaniadobokaryna aworek do loadingMożna go dostosować do różnych rozmiarów i kształtów ładunku, niezależnie od tego, czy jest to mały, nieregularnie ukształtowany element, czy duży, nieporęczny statek.Ta wszechstronność umożliwia bezproblemową integrację z różnymi scenariuszami ładowania, eliminując potrzebę zastosowania wielu specjalistycznych urządzeń obsługi.

Szczegółowe instrukcje stosowania poduszek powietrznych

I.Poduszki powietrzne z gumy morskiej do uruchamiania statków

Teraz coraz więcej stoczni wybiera Luhangdobokaryna aworek do loadingPrzykładem może być zwykły statek średniej wielkości:

1Przygotowanie:

a. Dokonaj starannego obliczenia, przygotuj wystarczającą ilość poduszek powietrznych (zweryfikuj gumowe poduszki powietrzne na ciśnienie robocze 1,25 bez obciążenia, potwierdź brak wycieku powietrza), kocioły trakcyjne, sprężarki powietrza.

b. Budowanie i oczyszczanie drogi:Rampa musi być płaska, musi mieć wystarczającą głębię i długość w wodzie, potwierdzić, że nie ma przedmiotów ostrych, które uniemożliwiałyby przebicie poduszek powietrznych.

c. Szlifować grzyby na dnie statku w celu ich wygładzenia.

d. Zamknij zawór wodny, przymocuj ster, śmigło

2. Proces pracy:

a. łączący statek i dźwignie trakcyjne liną drutową.

b. Umieszczenie i nadmuchanie gumowych poduszek powietrznych pod statkiem, użyciedobokaryna aworki do loadingaby podtrzymać ciężar statku, a następnie usunąć bloki.

W zależności od wielkości i kształtu statku, statek może być wprowadzony do ruchu metodą końcowego wprowadzenia do ruchu. Istnieją trzy sposoby rozmieszczenia poduszek powietrznych przy użyciu metody końcowego wprowadzenia do ruchu:

Układ pojedynczego rzędu

Umowa o przekroczeniu

Dwa rzędy

c. Regulowanie ciśnienia wewnętrznego gumowych poduszek powietrznych, zmniejszenie wysokości statku do odpowiedniej wysokości roboczej w celu utrzymania statku w stabilnym tempie.

d. Umieść 2 lub 3 gumowe poduszki powietrzne na czarnym obszarze w pobliżu statku.

e. Aktywne dźwignie trakcyjne, wolno odciągać linę drutową, utrzymywać ruch statku.

f. Gdy poduszki powietrzne oddzielają się od dolnej części dziobu, przesuń je do przodu statku w kierunku ruchu.

g. Powtórzyć czynność do momentu, gdy statek znajdzie się w pobliżu wody morskiej.

h. Powiadomić osoby znajdujące się w obszarach niebezpiecznych o ewakuacji. Pracownicy na statku przygotowują się do uwolnienia łyżwy, gdy statek wchodzi w głębokie wody morskie.

i. Zbieranie i czyszczenie gumowych poduszek powietrznych, przechowywanie po wyschnięciu.

II. Poduszki powietrzne dla statków morskich do dokowania

1.Przygotowanie:

a. Dokonaj starannego obliczenia, przygotuj wystarczającą ilość poduszek powietrznych (kontroluj poduszki powietrzne gumowe o 1,25 ciśnienie robocze bez obciążenia, potwierdź brak wycieku powietrza), dźwignie trakcyjne, sprężarki powietrza.

b. Budowanie i oczyszczanie drogi:Rampa musi być płaska, musi mieć wystarczającą głębokość i długość wody, należy potwierdzić, że nie ma przedmiotów ostrych, które uniemożliwiałyby przebicie poduszek powietrznych

2.Proces pracy:

a. łączący statek i dźwignie trakcyjne liną drutową.

b. Umieszczenie pod łodzią poduszek powietrznych i napełnienie nimi, aby podnieść statek, umieszczenie poduszek powietrznych w obliczonej szerokości na drodze.

c. Aktywne dźwignie trakcyjne,powoli recykling liny drutowej, utrzymanie ruchu statku powoli, aż do podtrzymania statku.

d. Pracuj z podnośnikiem, aby podnieść statek na wysokość, a następnie układaj bloki zamiast poduszek powietrznych, aby wspierać statek.

e. Zbieranie i czyszczeniedobokaryna aworki do loading, przechowywanie po wyschnięciu.

III. Gumkowe poduszki powietrzne do transportu ciężkich przedmiotów

instrukcje zastosowania (tak samo jak w przypadku poduszek powietrznych do łodzi do wprowadzenia statków do ruchu)

Usługi techniczne zespołu Luhang

Zespół Luhang ma bogate doświadczenie w uruchamianiu statków przezdobokaryna aworek do loadingSzczególnie dla dużych statków, trzeba wybrać dobrą drużynę, która dostarczy najlepszy plan bezpieczeństwa zgodnie z środowiskiem stoczni.

Usługi techniczne i wsparcie:

A. Wstępna dyskusja w celu zrozumienia potrzeb projektu (specyfikacje i schematy statku, a także czynniki środowiskowe, takie jak warunki ślizgu, pływ itd.)

B. Wizyta na miejscu w celu zweryfikowania ograniczeń ślizgu i środowiska

C. Zapewnienie całego zestawu niezbędnego sprzętu.

D. Dyskusje i szkolenia w celu pomocy zespołowi operacyjnemu klientów:

Rozumienie procedury operacyjnej i wykonywanie zgodnie z planem
Wprowadzenie do eksploatacji dostarczonych urządzeń produkcyjnych
Zrozumienie i zarządzanie potencjalnymi zagrożeniami
Wdrożyć czynniki bezpieczeństwa i środki ostrożności
Najlepsze praktyki w zakresie konserwacji i przechowywania w celu wydłużenia żywotności produktów
Odpowiedzi po śmierci dyskusja w celu dopracowania operacji w celu zwiększenia efektywności następnego projektu
E. Usługi konsultacyjne na miejscu podczas realizacji projektu.

F. Projekt umowy o uruchomieniu statku za pomocą gumowych poduszek powietrznych.

Wprowadzenie do firmy