 
|
| مكان المنشأ: | تشينغداو ، الصين |
| اسم العلامة التجارية: | Lu Hang |
| إصدار الشهادات: | CCS/BV/ABS/SGS |
| رقم الموديل: | LH2540 |
| الحد الأدنى لكمية: | 1 وحدة |
|---|---|
| الأسعار: | To be negotiated |
| تفاصيل التغليف: | تضخم أو تنكمش على منصة نقالة |
| وقت التسليم: | 10-15 يوم عمل |
| شروط الدفع: | T / T ، L / C. |
| القدرة على العرض: | 30 وحدة شهريا |
| مادة: | مطاط النايلون | لون: | أسود ، رمادي |
|---|---|---|---|
| طلب: | طلب | مقاس: | حجم مخصص |
| اسم المنتج: | عائم نايلون نايلون المطاط الحاجز البحري | التعبئة: | عبوات عارية/كمتطلبات |
| معيار: | ISO17357 | جزء: | الحاجز المطاط الهوائي |
| ميزة: | لا يوجد تسرب للهواء، تفاعل منخفض، تكلفة منخفضة | يكتب: | 50 كيلو باسكال أو 80 كيلو باسكال |
| مواصفة: | ضياء 0.5 م - 4.5 م ، لتر 0.7 م - 9 م / حسب الطلب | إصدار الشهادات: | CCS BV Certification ISO17357 ISO9001 |
| تسليط الضوء: | مصدات سفن يوكوهاما ، مصدات يوكوهاما | ||
| إبراز: | نايلون مطاطي هوائي بحري درابزين,حاجز بحري هوائي عائم,حاجز بحري هوائي STB |
||
طواحين الميناء نايلون المطاطية المضغوطة البحرية
مقدمة المنتج
في العالم الديناميكي للعمليات البحرية، فإن سلامة وحماية السفن أثناء الرصيف هي من أهمية قصوى.العائمة برثينغ نايلون المطاطية المضغوطة البحرية الدرع يلعب دورا حاسما في هذا الصددتم تصميم هذه المدافع لاستيعاب الطاقة الحركية التي تولد عندما تقترب السفينة وترسو في رصيف ، مما يحمي كل من السفينة وهيكل الرصيف من الأضرار.
أنواع الدبابيس:
1أجهزة الطوارئ من نوع الشبكة: الأجهزة التي تغطيها شبكة سلسلة الإطارات، يجب أن تكون كل طرف متصلة معًا بحلقة واحدة أو اثنتين.
2.الدرع النوعية: الدعامات المصممة لاستخدامها بدون شبكة حماية.
الضغط الداخلي الأولي:
1.المنفذ الهوائي 50 (الضغط الداخلي الأولي 50 كبا)
2.الدرع الرئوي 80 (الضغط الداخلي الأولي 80 كبا)
تطبيق المدافع المضغوطة للأسطول
1الرصيف في الموانئ التجارية
موانئ الحاويات: تغطية سفن الحاويات الكبيرة أثناء الرصيف، وحماية الهيكل وجدران الرصيف من تلف الاصطدام.
موانئ البضائع السائبة: تتكيف مع الهياكل غير المنتظمة لسفن البضائع السائبة، ومنع تلف الهيكل وحماية معدات التحميل / التفريغ.
2عمليات الرصيف
قم بتثبيت السفن في مكانها، وامتصاص القوى من الرياح، والمياه، وتحركات المد والجزر. تقليل التآكل على خطوط الرصيف وهياكل السفن.
3المنصات البحرية
حماية منصات النفط البحرية وتوربينات الرياح وغيرها من المنصات من تصادم السفن. توفير عازل أثناء وصول سفن الإمداد ومغادراتها.
4محطات السفن
المساعدة في بناء السفن وإصلاحها. حماية السفن التي تم بناؤها جزئياً أو المتضررة من الاصطدامات أثناء الحركة داخل حوض بناء السفن.
5محطات العبارات
ضمان وضع العبارات في أماكن آمنة، وتقليل الاضطرابات في حركة المسافرين والمركبات. حماية هيكل العبارات وهياكل المحطة.
كيف تثبيت السفينة العائمة السفينة المطاطية؟
1التحضير
فحص المدافع: تحقق من المدافع المطاطية لأي تلف أثناء النقل، مثل القطع أو الشقوق أو التشوهات.
جمع الأدوات: جهز الأدوات الضرورية مثل المفاتيح الفرنسية ومفاتيح المسامير ومعدات الرفع وأدوات القياس.
القياس والعلامة: تحديد مواقع التثبيت الصحيحة على السفينة أو الرصيف وفقًا لحجم الدبابيس وتصميم السفينة. حدد هذه المواقع بوضوح.
2. التثبيت على السفينة
دعامات التثبيت: إذا كنت تستخدم دعامات التثبيت ، فقم بتثبيتها بقوة على هيكل السفينة. تأكد من أن الدعامات موجهة بشكل صحيح وأن المسامير مشددة بشكل آمن.
أجهزة رفع وإرفاق المدافع: استخدم معدات رفع لرفع المدافع المطاطية إلى مكانها. قم بتوصيل المدافع إلى دعامات التثبيت باستخدام أدوات التثبيت المناسبة ، مثل المسامير والمحار.تأكد من أن الدبابيس ثابتة جيداً.
3. التثبيت على الرصيف
إعداد الأساس: إعداد سطح الرصيف من خلال التأكد من أنه مسطح ونظيف.
الموقع والأمن: ضع المدافع المطاطية العائمة في المواقع المحددة على الرصيف. قم بتثبيتها باستخدام السلاسل أو الحبال أو أنظمة ترسيخ أخرى.ضمان استقرارهم والقدرة على التنقل بحرية مع تغيرات مستوى المياه.
4. التدقيقات النهائية
فحص الضيق: إعادة فحص جميع الأقواس والاتصالات للتأكد من أنها ضيقة.
اختبار الوظائف: محاكاة ظروف الركوب الطبيعية للتحقق من أن المدافع يمكن أن تعمل بشكل صحيح ، وتتحرك بحرية وتوفير حماية كافية.
هيكل المسامير المطاطية للأسطول العائم
إن المفرج المطاطي للسفن العائمة مصنوع من ورقة مطاطية معززة بالحبل الاصطناعي مع هواء مضغوط في الداخل لتمكينها من الإطاحة على الماء والعمل كامتصاص للصدمات بين سفينتين.أو بين السفن و الهياكل المرفأ عندما تأتي إلى جانب بعضها البعض على الماء.
تم تصميم جسم المفرج من طبقة مطاطية داخلية ، طبقات سلك مقوى وطبقة مطاطية خارجية. جميع هذه الطبقات متصنعة معًا.
The outer skin rubber compound is designed and manufactured to be able to withstand both strenuous use including abrasion during adverse weather conditions whilst protecting the cord layers and inner rubber.
يتم ترتيب طبقات سلك الإطارات الاصطناعية وتصميمها لتوزيع الحمل والإجهاد بالتساوي ، مما يحافظ على ضغط الهواء الداخلي للشفرة.
تم تصميم المركب المطاطي الداخلي ليكون مغلق تماماً، باستخدام مركب يعادل أنبوب داخلي لإطارات السيارات.
مواصفات المنتج
| الحجم الطبيعي | الضغط الداخلي:50Kpa، 60٪ الانحناء | الضغط الداخلي:80Kpa، 60٪ الانحناء | |||||
| (ملم) | (ملم) | (KN) | (KN.M) | (كبا) | (KN) | (KN.M) | (كبا) |
| قطرها | الطول | قوة التفاعل | امتصاص الطاقة | امتصاص الهيكل | قوة التفاعل | امتصاص الطاقة | امتصاص الهيكل |
| 500 | 1000 | 64 | 6 | 132 | 85 | 8 | 174 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 | 126 | 98 | 11 | 166 |
| 700 | 1500 | 137 | 17 | 135 | 180 | 24 | 177 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 | 122 | 239 | 45 | 160 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 | 132 | 338 | 63 | 174 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 | 126 | 390 | 88 | 166 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 | 130 | 561 | 142 | 170 |
| 1500 | 3000 | 579 | 152 | 132 | 731 | 214 | 174 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 | 128 | 840 | 267 | 168 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 | 128 | 1150 | 430 | 168 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 | 137 | 1815 | 925 | 180 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 943 | 148 | 2653 | 1317 | 195 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 130 | 2476 | 1640 | 171 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 146 | 3961 | 2532 | 191 |
| 3300 | 10600 | 5121 | 3090 | 171 | 6612 | 4294 | 220 |
| 4500 | 7000 | 4660 | 3816 | 186 | 5866 | 4945 | 233 |
| 4500 | 9000 | 5747 | 4752 | 146 | 7551 | 6633 | 192 |
| 4500 | 12000 | 7984 | 6473 | 154 | 10490 | 9037 | 202 |
الاتصال
المروحة الجنية
بريد إلكتروني:Fairy@luhanggroup.com
الهاتف: +86 19063952909
واتساب/وي شات: +86 19063952909
اتصل شخص: Mr. Novid Liu
الهاتف :: 86-19063952008
