Airbags de lancement en caoutchouc naturel pour navires de différentes tailles

Airbags de lancement en caoutchouc naturel pour navires de différentes tailles

Utilisation d'airbags de lancement en caoutchouc naturel

airbags de lancement en caoutchouc naturel, également connus sous le nom de sacs à rouleaux ou ballons en caoutchouc de lancement,sont fabriqués à partir de couches de fils de pneus synthétiques de grande capacité avec des couches de caoutchouc intérieure et extérieure en forme de longs ballons cylindriques.

Comparaison avec d' autres moyens de lancement

Airbags de lancement en caoutchouc naturel avec différentes taillesest une technologie innovante de lancement de navires, comparable au "lancement de bout en bout", au "lancement de vaisseau latéral", au "float-out".Cette technologie de lancement de vaisseau surmonte les restrictions de la piste de lancement fixe du lancement latéralLes airbags de lancement des navires sont acceptés par de plus en plus de chantiers navals dans le monde entier en raison de leurs avantages en matière de gain de temps, d'économie d'investissement, de flexibilité, de sécurité.Le plus grand navire lancé par un navire lançant des airbags jusqu'à 100,000 DWT.

Caractéristiques de nos airbags de lancement en caoutchouc naturel avec différentes tailles

1Couches externes et internes de caoutchouc
Nos airbags de lancement marins en caoutchouc naturel de différentes tailles sont équipés de couches de caoutchouc externes et internes distinctes.La couche extérieure de caoutchouc sert de bouclier de protection essentiel pour les couches sous-jacentesIl les protège de l'abrasion, qui peut survenir lors du contact avec des surfaces rugueuses telles que le sol lors du lancement ou de l'atterrissage, ou lors du frottement contre d'autres objets dans l'environnement marin.En outreCe composé de caoutchouc est conçu pour avoir une résistance à la traction et à la déchirure suffisantes.Cette résistance lui permet de résister à toutes les conditions difficiles et aux scénarios d'utilisation intensive auxquels les airbags peuvent être confrontés pendant leur fonctionnement dans l'industrie maritime..
2. couche de renforcement du cordon de pneumatique synthétique
Le renforcement de nos airbags est obtenu grâce à des couches de cordon de pneus synthétiques.sont disposés à des angles optimauxCette disposition stratégique est conçue pour maintenir efficacement la pression interne à l'intérieur du coussin d'air.Les couches synthétiques de cordons de pneus assurent cette confinementEn outre, ils jouent un rôle essentiel dans la répartition uniforme des contraintes sur la structure des airbags.amélioration de la durabilité et des performances globales de l'airbagCe mécanisme de renforcement permet à l'airbag de conserver sa forme et son intégrité même sous des conditions de haute pression.
3- Résistants de finition
Nos airbags sont équipés de dispositifs spéciaux, tels que des rotations d'étanchéité et des entrées d'air de sécurité.Il est important de noter que ces raccords sont fermés lorsque les airbags quittent notre usineLe rotor d'étanchéité à l'air garantit que l'air à l'intérieur de l'airbag est bien scellé, empêchant toute fuite.Ceci est essentiel pour maintenir la pression requise dans le coussin d'air pendant son fonctionnementL'entrée d'air de sécurité, quant à elle, est conçue pour permettre un gonflement sûr de l'airbag.veiller à ce que le processus d'inflation se déroule sans risque.
4. Airbags de lancement à haute pression
Nos airbags de lancement à haute pression sont disponibles en différentes tailles, dont le diamètre varie de 0,8 à 2,5 mètres et la longueur effective de 5,0 à 24,0 mètres..Ces airbags trouvent de nombreuses applications dans l'industrie maritime. Ils sont principalement utilisés pour le lancement, le chargement et la flottation des navires.Ils jouent un rôle essentiel dans les processus de lancement et d'atterrissage.Ils peuvent également être utilisés pour soulever et déplacer des navires coulés, ainsi que pour sauver des bateaux échoués.

Airbags de lancement en caoutchouc naturel pour navires de différentes taillesFiche de données

Note: pression de travail nominale: ± 5%, déformation de la compression: ± 2%.
Plus de coussin d'air de lancement maritime peut être offert, pls contactez-nous pour plus de détails.

Classification et taille des airbags marins

1. Taille standard des airbags de lancement marins en caoutchouc naturel avec différentes tailles

Diamètre (D): 0,8 à 2,0 M
Longueur effective ((EL): 6 à 18 m
Longueur totale ((TL): 7 ~ 19,5M

2. Nombre de couches standard

Afin de confirmer les airbags de lancement marins en caoutchouc naturel avec une pression de travail de sécurité de taille différente, nous définissons le nombre de couches, ce qui signifie le nombre de couches de câbles de pneus synthétiques.Normalement, nous offrons des airbags de lancement en caoutchouc naturel avec 4 tailles différentes.D'autres types sont disponibles sur demande.

Contacts

Fan de fées

Le représentant des ventes.

Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd.

Le courrier électronique:Fairy@luhanggroup.com

Tél.: +86 19063952909

WhatsApp/WeChat: +86 19063952909 Vous pouvez nous contacter par téléphone.