| Herkunftsort: | Qingdao, China |
| Markenname: | Lu Hang |
| Zertifizierung: | CCS/BV/ABS/SGS |
| Modellnummer: | LH2540 |
| Min Bestellmenge: | 1 Einheit |
|---|---|
| Preis: | To be negotiated |
| Verpackung Informationen: | Behälter |
| Lieferzeit: | 10-15 Arbeitstage |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 30 EINHEITEN PRO MONAT |
Natürliche Kautschuk-Marine-Lansch-Airbags in unterschiedlicher Größe
Nutzung von Luftsacken aus Naturkautschuk für Schiffe mit unterschiedlicher Größe
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Schiffslufttüten aus Naturkautschuk mit unterschiedlichen Größen, auch als Rolltüten oder Schiffsluftballons bekannt,aus schweren Schichten aus synthetischem Reifenseil mit innerem und außenem Gummischicht in langem zylindrischen Ballon.
Vergleich mit anderen Startwegen
Luftsack für den Einsatz in Schiffen aus Naturkautschuk mit unterschiedlicher Größeist eine innovative Schiffsstarttechnologie, verglichen mit "End-on-Start", "Side-Ship-Start", "Float-out".Diese Schiffsstarttechnologie überwindet die Einschränkungen der festen Startstrecke des Seitenaufschlags.Schiffsstart-Airbags werden von immer mehr Werften weltweit akzeptiert, da sie Zeit, Investitionen, Flexibilität und Sicherheit sparen.Das größte Schiff, das von einem Schiff mit bis zu 100 Airbags gestartet wurde.,000 DWT.
Eigenschaften unserer Naturkautschuk-Marine-Start-Airbags mit unterschiedlichen Größen
1Außen- und Innen-Gummi-Schichten
Unsere Airbags aus natürlichem Gummi mit unterschiedlichen Größen sind mit unterschiedlichen Außen- und Innenlagen aus Gummi ausgestattet.Die äußere Gummischicht dient als schützender Schild für die unteren SchichtenSie schützt sie vor Abrieb, der bei Berührung mit rauen Oberflächen wie dem Boden während des Starts oder der Landung oder beim Reiben gegen andere Gegenstände in der Meeresumgebung auftreten kann.AußerdemDiese Gummiverbindung ist so konstruiert, dass sie eine ausreichende Zug- und Reißfestigkeit besitzt.Diese Festigkeit ermöglicht es, alle schwierigen Bedingungen und schweren Einsatzszenarien zu überstehen, denen sich die Airbags während ihres Betriebs in der Schifffahrtsindustrie gegenübersehen können..
2. Synthetische Reifen-Schnurverstärkungsschicht
Die Verstärkung unserer Airbags erfolgt durch synthetische Reifenschnur-Schichten, die aus dem gleichen synthetischen Reifenschnur bestehen, das üblicherweise in Reifen verwendet wird.sind in optimalen Winkeln angeordnetDiese strategische Anordnung soll den inneren Druck innerhalb des Airbags wirksam halten.Die synthetischen Reifenschnurlagen sorgen dafür, dass diese in die Luft eingeschlossen werden.Darüber hinaus spielen sie eine wichtige Rolle bei der gleichmäßigen Verteilung der Belastung über die Airbag-Struktur.Verbesserung der allgemeinen Haltbarkeit und Leistung des AirbagsDieser Verstärkungsmechanismus ermöglicht es dem Airbag, seine Form und Integrität auch unter hohem Druck zu bewahren.
3Endbefestigungen
Unsere Airbags sind mit speziellen Endgeräten ausgestattet, wie z. B. Luftdichten und Sicherheitsluftöffnungen.Es ist wichtig zu beachten, dass diese Endfittings geschlossen sind, wenn die Airbags unsere Fabrik verlassen.Die Luftdichte-Schwenke sorgen dafür, dass die Luft im Airbag ordnungsgemäß versiegelt ist und Leckagen verhindert werden.Dies ist unerlässlich, um den erforderlichen Druck innerhalb des Airbags während seines Betriebs aufrechtzuerhaltenDer Sicherheitsluftanschluss hingegen ist so konzipiert, daß der Airbag sicher aufgeblasen werden kann.Sicherstellung, dass der Inflationsprozess ohne Risiken abläuft.
4.Hochdruck-Airbags
Unsere hochdruckfähigen Airbags sind in verschiedenen Größen erhältlich, wobei der Durchmesser von 0,8 bis 2,5 Meter und die effektive Länge von 5,0 bis 24,0 Meter beträgt..Diese Airbags finden große Anwendungen in der maritimen Industrie. Sie werden hauptsächlich für Schiffsstart, Haulaut, Lade und schwimmende Operationen verwendet.Sie sind sowohl beim Start- als auch beim Landevorgang maßgeblich.Sie können auch zum Heben und Bewegen von versunkenen Schiffen sowie zur Rettung gestrandeter Boote verwendet werden.
Natürliche Kautschuk-Marine-Lansch-Airbags in unterschiedlicher GrößeDatenblatt
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Anmerkung: Nennbetriebsdruck: ± 5%, Kompressionsverformung: ± 2%.
Mehr Marine-Start-Airbags können angeboten werden, bitte kontaktieren Sie uns für weitere Details.
Klassifizierung und Größe Marine-Airbags
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1. Standardgröße von Naturkautschuk-Marine-Start-Airbags mit unterschiedlichen Größen
Durchmesser ((D): 0,8 ~ 2,0M
Wirkliche Länge ((EL): 6~18M
Gesamtlänge ((TL): 7~19.5M
2. Standardzahl der Schicht
Zur Bestätigung von Airbags aus Naturkautschuk mit unterschiedlichem Sicherheitsdruck definieren wir die Anzahl der Schichten, d.h. die Anzahl der Schichten aus synthetischem Reifen.Normalerweise bieten wir natürliche Kautschuk Marine Start-Airbags mit verschiedenen Größen mit 4, 5, 6, 7, 8 Schichten. Andere Typen sind auf Anfrage erhältlich.
Kontakt
Fee-Ventilator
Erster Vertriebsmitarbeiter.
Qingdao Luhang Marine Airbag und Fender Co., Ltd.
E-Mail:Fairy@luhanggroup.com
Tel: +86 19063952909
WhatsApp/WeChat: +86 19063952909
Ansprechpartner: Mr. Novid Liu
Telefon: 86-19063952008