Aufblasbare Luftsack aus Marine Gummi für den Weltmarkt

Aufblasbarer Marine-Gummi-Airbag für den globalen Markt

Kontakt

Feenfächer

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Einführung

LUHANG aufblasbarer Marine-Gummi-Airbag für den globalen Marktbesteht aus einer inneren Gummiplattenschicht, einer mehrschichtigen, mit Nylonschnur verstärkten Gummiplatte und einer äußeren Gummischicht. Bei guter Luftdichtheit und Flexibilität mäßige Kraft aufbringen, um das Schiff stabil zu halten und beim Stapellauf des Schiffes nicht beschädigt zu werden.Luhangichaufblasbare marine rubber airbags foder global mMarktsind für eine höhere Belastbarkeit, Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit durch Meerwasser ausgelegt. Luhangichaufblasbare marine rubber airbags foder global mMarktwerden nicht nur zum Starten und Andocken von Schiffen verwendet, sondern auch häufig für Bergungsarbeiten, den Transfer schwerer Strukturen, die Lagerung und den Transport von Gas oder Flüssigkeiten sowie den Bau von Brücken und schwimmenden Wasserleitungen.

Die Struktur des Airbags

1. Skelettmaterialien: Nylon „6“ Gummivorhang

Dichte: 90 Fäden/10 cm (Breite)

Bruchfestigkeit: 206 kN/Faden; 294KN/Faden

2. Airbag-Eingang: Stahlguss, Innenrohr mit M46*2-Gewinde

Marine-Airbag für die Schiffsstarttechnologie

Marine-Airbag für die Schiffsstarttechnologie, die auf der Grundlage der traditionellen Starttechnologie entwickelt wurde und einen flexiblen Airbag anstelle der Rutsche verwendet. Es überwindet viele Nachteile des herkömmlichen Wasserlassens: Flexibler Airbag wie ein elastisches Kissen. Dadurch kann sich der Rumpf beim Wasserlassen des Schiffes frei neigen. Der Boden hat eine größere Kontaktfläche. Ermöglicht eine sehr moderate Belastung des Rumpfes, so dass die Farbe auf der Oberfläche und die Rumpfstruktur nicht beschädigt werden. Lu Hangichaufblasbare marine rubber airbag foder global mMarktist speziell für die Entwicklung der Starttechnologie konzipiert. Die Hauptfunktion ist: Schiffsstart und -landung, schwere Bewegung, Bergung versunkener Schiffe, sehr hohe Tragfähigkeit, Verschleißfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit gegenüber Meerwasser. Die Technologie zum Starten von Schiffsairbags wurde in den frühen 1980er Jahren erfunden und verfügt über ein völlig unabhängiges geistiges Eigentumsrecht an der Technologie in China. Nach dreißig Jahren der Verbesserung und Entwicklung sind nun Schiffe mit einer Kapazität von zehn Tonnen im Wasser einsetzbar. ICHaufblasbare marine rubber airbag foder global mMarktDie Schiffsstarttechnologie bietet im Vergleich zur herkömmlichen Starttechnologie die folgenden Vorteile: Sparen Sie die Investition in den Grundbau der Werft, in den Grundbau der Werft, in Wasseranlagen wie den traditionellen Startweg und in die Unterwassertechnik sind die Investitionen erstaunlich. Die Airbag-Starttechnologie der Werft erfordert nur den Bau einer einfachen Rampe, die Einrichtungen sind einfach und ohne komplexe Unterwassertechnik, wodurch die Grundinvestition für den Bau der Werft eingespart wird.

Airbag-Spezifikationen und Hauptleistung

Luhang, der neue integrierte hochfeste Marine-Gassack, ist in fünf Typen unterteilt: LH-4, LH-5, LH-6, LH-7, LH-8

1.Unterscheidet sich nach Durchmesser

Der Durchmesser wird hauptsächlich entsprechend der Größe des Delphins ausgewählt. Normalerweise sollte der Airbag-Durchmesser 0,5-0,7 m größer sein als die Höhe des Delphins, sonst kann der Airbag das Schiff nicht halten. Airbags mit einem Durchmesser von weniger als 1,2 mm können nur zum Zuwasserlassen kleinerer Boote verwendet werden. Zehntausend Tonnen Schiffsstart benötigen 1,5 m oder 1,8 m. Wenn die Blockhöhe nicht mehr als 0,9 m beträgt, wählen Sie den Airbag mit 1,5 m Durchmesser. Wählen Sie einen 1,8 m langen Airbag, wenn die Blockhöhe mehr als 1 m beträgt.

2.Unterscheidet sich durch die Tragfähigkeit

3. Die Tragfähigkeit

Der Airbag ist flexibel, die Form ändert sich bei der Verwendung. Dadurch ändern sich die Tragfläche und die Kapazität.

Die Tragfähigkeit:

F=PS

P= Der Druck im Airbag

S= Boden- und Airbag-Kontaktfläche

S=0,5*(D1-D2)

D1: die Höhe, wenn voll mit Gas

D2: die Höhe nach der Komprimierung

Qualitätssicherung

Qualitätssicherungsprodukte entsprechen den Qualitätsanforderungen von CB/T3795-1996. Innerhalb eines Jahres traten Qualitätsprobleme in Übereinstimmung mit den Bestimmungen des Transports, der Reserven, des Verwendungszustands, des Ballons und der Genehmigung auf.

Technischer Service und Support

Wir möchten unseren Kunden technischen Service und Support bietenichaufblasbare marine rubber airbags foder global mMarkt, einschließlich der Auftragsvergabe für Airbag-Startprojekte, der Formulierung eines Airbag-Startplans, der Entwicklung einer speziellen Airbag-Startrutsche und Rampen. Große Schiffe, die zu Wasser gelassen werden, müssen die am besten für die spezifischen Bedingungen der Werft geeigneten Sicherheitstechnologielösungen entwickeln, da die Wasserumgebung der Werft anders ist. Das technische Team und die erfolgreiche Erfahrung sind wichtige Grundlagen.