두 우주선의 결합 선박은 공기 해양 충돌 에어백을 공기를 뺐습니다

도킹 선박용 공기압식 해양 고무 에어백

선박 진수를 위한 Luhang 10년 수명 해양 에어백 사용 방법

1. 진수 트랙(슬립)의 표면은 물을 향해 경사져야 하며, 특정 깊이까지 물에 들어가야 합니다. 트랙의 경사는 선박의 진수 중량에 따라 달라집니다. 경사는 전체 상승 높이와 슬립 길이를 비율로 결정됩니다. 다양한 슬립에 대한 경사 값은 진수할 선박의 크기에 따라 다릅니다:

소형 선박의 경사는 1:8에서 1:12까지입니다.

중형 선박의 경사는 1:14에서 1:16까지입니다.

대형 선박의 경사는 1:18에서 1:24까지입니다.

작업 전에 에어백 쉘 구조를 손상시킬 수 있는 이물질(금속, 깨진 유리, 못 및 기타 날카로운 물체 등)을 제거하고 모래로 표면을 평평하게 하여 슬립 표면을 청소해야 합니다(구덩이와 언덕 제거).

2. 작업 중에는 다음을 허용하지 않습니다:

• 에어백 쉘의 작동 압력 초과;

• 가방의 무게 운반 능력을 초과하는 하중 들어 올리기;

• 가방을 손상시킬 수 있는 표면에서 가방을 이동하거나 끌기;

• 들어 올리는 높이가 400mm 미만일 때 가방 굴리기;

• 오랫동안 팽창된 가방 보관.

3. 가방을 사용할 때는 선박의 축과 가방의 축의 수직성을 엄격히 준수해야 합니다.

4. 층의 파괴 및 파손의 위험이 있으므로 가방의 외부 표면에 물리적인 충격을 가하는 것은 금지됩니다.

5. 선박의 진수, 업그레이드 및 운송 시 에어백 축 사이의 평행성과 최대 6미터 간격을 준수해야 합니다(선박의 진수, 업그레이드 및 운송에 대한 특별한 방법이 개발되지 않은 경우).

6. 가방으로 선박을 운송할 때는 프로젝트 문서에 지정된 계획에 따라 가방을 엄격하게 배치해야 합니다.

7. 기타 목적으로 고무 공압 가방을 사용하는 것은 금지됩니다.

8. 공기압 가방을 수축시켜 선박 아래로 밀어 넣고 압축 공기로 팽창시켜 건조 구역에서 진수 장치로 선박을 이동합니다. 진수는 롤러로 사용되는 에어백에서 이루어집니다. 이 진수는 통제되지 않거나 통제될 수 있습니다. 후자의 경우 진수 속도는 슬립 헤드에 위치한 견인 메커니즘에 의해 조절됩니다.

해양 고무 에어백 제품 소개

해양 고무 에어백고무 에어백, 선박 에어백, 선박 진수 에어백, 선박 구조 에어백, 보트 구조 에어백, 팽창식 에어백, 선박 리프팅 백, 에어 벌룬이라고도 하며, 고무 및 다층 고무 침지 타이어 직물로 만들어졌습니다.

해양 고무 에어백은 선박/보트/선박 진수 및 착륙, 무거운 물건 들어 올리기 및 이동, 좌초된 보트 구조에 널리 사용됩니다.

해양 고무 에어백은 현재 조선소, 선주 및 해양 용품 회사에서 매우 인기가 있습니다.

해양 고무 에어백의 특징

1. 긴 수명

2. 이동 가능하고 재사용 가능

3. 투자 비용 절감

4. 노동력 및 시간 절약

공압 가방의 주요 기술 매개변수

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